Sabena for sabeniens El cierre y como lo vivio una afectada veterana. La SABENA est morte.
C:\Documents and Settings\Nellie\Mis documentos\Mis imágenes\cuando sabena.jpg
Han pasado tres años y ya puedo hablar de ello con humor y hasta socarroneria. Pero fue un palo.
¡Ay Noviembre del 2001! Pasaras a mi pequeña historia como un mes de mucha pena y zozobra. Se tuvieron que tomar decisiones importantes y se cometieron pequeñas equivocaciones, si pequeña se puede llamar a perder dos millones de pelas.
El dia 5 volvi al curro despues de unas vacaciones larguisimas. Ya a mi edad, menos de un mes, me sabia a poco. Trabaje ese primer dia como gilipollas y me di de narices con un overbooking de los que hacen epoca. Se quedaron en tierra 28 pasajeros del vuelo del madrugon (6.50). A las 8 se canceló el Crossair de Ginebra y el Bruselas de las 11 volvió a tener sobreventa. Sali arrastrando los pies y el alma a las 2 de la tarde (había comenzado la jornada a las 5.30am). Durante las vacaciones nos habiamos mudado a Las Matas y volví a casa, por la que creía seria desde entonces mi ruta habitual: Metro Barajas - Mar de Cristal, cambio Avenida de America direccion Moncloa - autobus 622 a casa. Dos horas de mi vida iba (creia yo) a emplear en el diario trasegar del trabajo a casa. De casa al trabajo a las 5 de la mañana, aun no lo tenía muy claro como Escarlata O Hara pensaba yo que ya se me ocurriría algo; cosa complicada pero, el destino, o los responsables de la Sabena, tenian otro futuro mas incierto preparado para mi. El dia 6 de Noviembre los trabajadores de Bruselas, para forzar la mano de la empresa, convocaron una huelga feroz. ¡Dios mio! pensamos todos. No esta el horno para bollos ni la bolsa para huelgas. En la inopia estabamos. Amanecera y veremos dijo un ciego y joder! cuando amanecio el dia 7 si que le vimos las orejas al lobo. Quiebra de la SABENA, la aerolinea mas antigua de Europa, la reina de Africa. Quiebra y el temor a marcharte sin un duro, despues de 25 años de servicio nos hacia temblar de pavor. Ni una palabra procedente de la Direccion, la flota en tierra desde el dia anterior, revueltas en Bruselas. Allí la situación adquiría tintes dramaticos; como línea aérea bandera de un pais microscopico, familias enteras dependían de la compañía que estaba a punto o había desaparecido ya. El postrer vuelo: COTONOU-BRUSELAS. Los dias siguientes fueron de total incertidumbre. Seguiamos yendo a trabajar y la Direccion seguía muda, como Belinda.
El 10 de Noviembre se supo por fin que DAT reanudaría vuelos el Domingo 11 con el código de SABENA, pero no estabamos autorizados a presterle asistencia alguna. Ya no era un vuelo de SABENA. El vuelo 3728, de las 8 de la noche, tenía segun el booking, sobreventa. El director nos dijo por telefono que no fuéramos pero no hicimos caso; eso se tiene que poner por escrito. Hicimos acto de presencia pero cerramos la persiana en cuanto se fue el personal de SR. No sabíamos con que nos ibamos a encontrar. El vuelo operó, pero salió vacio. No se presentó pasajero alguno. Despues de una semana de follones, aquel que tenía que volar esa noche se buscó alternativas.
El lunes 12 era mi día libre y en mi ausencia llegó una circular dirigida al personal de los aeropuertos, instandonos a quedarnos en casa. Al término de mis días libres (3 dias) acaté dicha orden y no volví ya por el aeropuerto. Lo que vino despues fue muy desagradable: ofertas, contra ofertas engaños y desengaños. Tenían prisa los gestores por quitarnos de enmedio y abrir la nueva compañía. Un compañero y yo aceptamos la primera oferta y ahi fué donde me birlaron los dos kilos. Había una bonificación para los empelados antiguos cuya edad y antiguedad en la empresa sumara mas de 70. Yo cumplía este requisito y los responsables de finiquitarnos se callaron como putas. El compañero y yo firmamos, nos dieron el cheque y de esa manera se dio carpetazo a a veinticinco años de una forma de vida. ¿Que como me senti? Asustada. Con 53 años, por mucha experiencia y conocimientos que tengas, no vas a ninguna parte en este país. No te quieren. Puede que si te estiras la jeta, te tiñes las canas y camuflas la edad, te coloques en algun sitio, pero a mi no me da la gana hacer esas cosas. Estoy orgullosa de la edad que tengo. Confieso que he vivido dijo Alguien, y no abjuro de los años que he sufrido y gozado.
Aqui abajo aparece un Link de nostalgicos ex-sabenianos. Es muy completo. Lo recomiendo.
Http://users.pandora.be/sabenapictures/
NOTICIA DE INTERES
BEAP HOLDING NV
Los antiguos empleados de la quebrada Sabena crean una nueva compañía aérea
EFE
BRUSELAS .- La organización que agrupa a los antiguos empleados de la compañía aérea quebrada Sabena (BEAP) ha anunciado que antes de finales de año pondrá en marcha una nueva aerolínea que transportará pasajeros desde el aeropuerto internacional de Zaventem (Bruselas).
La estrategia de negocio de BEAP prevé la contratación de 350 personas a lo largo de los tres primeros años,según explica la organización en su página web.
«Aunque no podremos ofrecerles desde el principio trabajo a todas las víctimas de la quebrada Sabena, esperamos poder hacerlo durante el segundo capítulo de nuestra historia, que durará al menos 76 años», como la de Sabena, señala BEAP.
BEAP fue creado unos meses después de la quiebra de Sabena, en abril de 2002, y tenía como objetivo «crear las condiciones favorables para el nacimiento de una nueva compañía aérea (BEAP HOLDING NV)».
